液壓扳手專有的勾式結構，動力頭與工作頭自動連接，避免因工作頭脫落而停止轉動。液壓扳手一體式驅動盤，新穎結構設計，減少應力集中，堅固耐用，棘輪雞爪采用粗齒結構，堅固耐用。

    液壓扳手360度旋轉接頭，可任意方向與油管連接，單個堅固的連接，使扳手兩邊的機架受力，同直線反作用支撐臂，確保在任何場合都唔彎矩反作用支撐。液壓扳手手動泵在使用的時間長了以后很容易發(fā)生故障損壞老化的情況。先檢查油缸的內漏情況，其實zui簡單的辦法就是將動臂升起來，看看是否存在明顯的自由下降，如果下落明顯則拆卸油缸下來檢查，密封圈如果已經磨損那么液壓扳手就應該及時的更換。液壓扳手手動泵需要更換老化或者是順壞的骨架油封和O型的密封膠圈；更換磨損的此輪或油泵軸套，磨損輕微的時候在平板上將端面磨平整；如果不平整的話，會導致出現一定的誤差，如果超過允許的誤差度，那么久應該加上銅片來進行補償，液壓扳手手動泵在安裝時需要在后軸套裝入。液壓扳手在低速運轉時的扳手泵內泄露嚴重，高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內斜，容積效率顯著的下降，很難達到額定的壓力。

　如今，我國工業(yè)上所采用的現代化控制和傳動技術越來越普遍，液壓扳手的液壓技術就是其中之一。在過去的年代，我們習慣用老式扳手對各種環(huán)境中的螺栓進行松緊，但是用過的人都知道，這種扳手只能靠手動對扭緊力矩的大小進行調節(jié)，因此達不到足夠的精度。而且，隨著工作量的增多，所需要的勞動力也會增加，但是人力操作畢竟有限，所以導致工作效率并不高。隨著液壓扳手的問世，使其能夠成功代替老式的扳手。對于大型工業(yè)領域或者比較大的機械設備，都需要液壓扳手的配合來完成。而且，液壓扳手在作業(yè)時的連接精度要遠遠高于老式液壓扳手，能滿足用戶的不同需要，不但如此，液壓扳手的自動化也在很大程度上節(jié)約了人力資源，只要對液壓扳手有足夠的使用知識和經驗，就能順利完成作業(yè)。

　在設計方面，液壓扳手的動力源來自液壓電動泵，像汽車需要燒汽油一樣，液壓油就是液壓扳手的營養(yǎng)。液壓油是液體，所以對液壓扳手的密封度要求很高，針對液壓油的密封裝置我們有幾點要求：由于工作需要，滑動表面可能會和液壓扳手的電動泵相互配合，為了使其充分潤滑，在安裝時涂抹液壓油；一般液壓扳手所使用的密封圈有很多種型號，常見的有O型、V型以及Y型，這是根據他們的形狀不同命名的，每種型號的密封圈都有各自的注意事項，比如V型和Y型的密封圈必須要注重安裝方向，這兩種密封圈是zui容易裝反的，如果裝反了很可能發(fā)生漏油。液壓扳手O型密封圈在裝配時不能為了安裝方便把它zui大限度地變形，否則會影響使用效果，還會因為密封圈扭曲地太過i幀于液壓扳手漏油。